Een eerste test. De kastjes aan beide kanten van de slaapbank even diep. Dit is dan gelijk de diepte van de kastjes.
De kastjes worden veel te ondiep en er moet een oplossing komen. Dat doe ik door de slaapbank naar de klapdeur te schuiven. De kastjes aan de linker kant van de bus worden nu dieper.
Steunen voor de rugleuning. In horizontale stand komt deze hier op te liggen.
Horizontaal stellen van het slaapbankscharnier. De bovenkant van de rugleuning en de zitting moeten samen met de hoge laadvloer, horizontaal, een lijn vormen.
Tijd voor de bed-steunen. Deze zijn er zo ingelast dat ze gelijk met de plaat zijn ingeperst.
De bak van de slaapbank is nog te breed. Eerst het scharnier op de steunen afstellen.
Afstellen op de plaat boven de motor. Dit is niet zo moeilijk.
Afstellen tegen de steunen. Met deze steunen zal de rugleuning, in zowel de verticale als horizontale stand, niet doorbuigen.
Het frame zit inmiddels met beugeltjes vast aan de vloer. De rugleuning is al op de plek vastgezet. De zitting zit, weliswaar nog met lijmklemmen op de goede positie.
Om te voorkomen dat de slaapbank doorzakt heb ik twee profielen voor de hele breedte gemaakt. Even het brede deel eraf halen. Dit zit toch in de weg. Gaten boren en eronder schroeven.
Nu lopen er twee klussen door elkaar. De kastjes moeten worden pasgemaakt op de slaapbank. Eerst maar “even” de front panelen op de kastjes zetten. Nu kan het front paneel op de slaapbank worden geplaatst.
Dit front paneel is te groot om uit een stuk te snijden. Het bed van de lasersnijder is 1000 x 700mm. De scheidingslatjes die ik voor de kastjes gebruik heb ik ook hier tussen beide delen geplaatst.
Er zitten twee deurtjes in dit paneel maar onder de bank is een grote ruimte.
Het hout van de lichte scheidingslatjes is afkomstig van oude pallets. Dit hout zal nooit worden gebruikt voor exclusieve meubels. Soms zit er iets speciaals in dit hout. In een van de stukken zaten twee de zelfde noestjes. Deze heb ik zowel in de bed-bank als het dak-kastje gebruikt. Zo worden deze meubeltjes echt uniek.
Er zijn drie steunen aangebracht om te voorkomen dat, als je er met twee mensen op slaapt, het bed doorzakt. Deze steunen zijn aan het verstevigingsprofiel gelast.
Om, als het bed is uitgeklapt, de grote overstek te kunnen opvangen, komen er twee extra pootjes onder de “zitting”. Hierboven staat de houder waarin ze kunnen scharnieren.